Forma parte de los 48 barrios que comprende la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Fue en 1888 cuando una empresa llamada “Sociedad de Tierras General Pobladora” obtuvo por medio de una ley nacional permiso para dragar un cauce del Riachuelo. Esas obras jamás se realizaron, pero la empresa, ya ubicada en la zona, abrió calles y loteó terrenos para su venta. Se crearon chacras y tambos, y empezaron a llegar algunos pocos pobladores permanentes. Estos parajes se conocían como “la villa del Riachuelo”, lo que dio el nombre posterior al barrio.   En 1905 comienza la construcción del antiguo Puente de la Noria, una obra importantísima porque permitió unir esos primeros establecimientos con la Provincia de Buenos Aires. El primer emplazamiento del puente se hallaba en la zona del actual Autódromo. La rectificación del Riachuelo obligó en 1944 a la construcción del actual puente, a la altura de la Avenida General Paz.  El proceso de desarrollo del barrio estuvo muy ligado con el del vecino Villa Lugano. La zona comienza a prosperar a partir de 1908, con la llegada del ferrocarril a Villa Lugano.  En 1934 se inaugura la Plaza Sudamérica, centro del barrio. Y, en 1939, la Sociedad de Fomento Villa Riachuelo. De sus inicios de chacras y bañados, el barrio fue creciendo lentamente, primero con la construcción de casas bajas, típicas de la zona, y posteriormente con la llegada de algunos edificios. El 5 de febrero se celebra el día del barrio en recuerdo de la fecha en que fue constituido el primer balance de la empresa “Sociedad de Tierras General Pobladora”, que dio el puntapié inicial para el desarrollo de la zona

Nota: la imagen pertenece al Archivo General de la Nación. Vista del antiguo Puente de la Noria